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沧州天翔龙钢管有限公司是华北区域专业从事钢管出产加工的现代化公司。相关机构分析师认为，今朝钢市的疾苦，声测管此前多年矛盾堆集而必需付出的价钱。
拆除作业的难点在于胎架拼装形成整体的稳定结构后，内部应力产生较大变化，且在切割拆除过程中，自由端的位移情况难以控制，再加之高空作业，对施工人员的安全问题构成了极大的威胁。为此，项目部前期就制定了详实方案，并多次到现场观察进行修改。项目部采用逆安装的顺序进行作业——从胎架一端往另一端小块切割方式拆除，并利用两台300T汽车吊吊住胎架的一端，进行小单元网格拆除，并及时运离现场。网架胎架的拆除，从 B 轴先开始拆除，采用气割拆除一排下弦，一排上弦。每次拆除 2-3 球（含上弦、下弦球），吊车拉结要拆除的球节点，另一台吊车下放已完成切割的网格至空旷地面，随后进行打包处理。在正式作业时，项目班子成员及及相关施工人员全程监督，全程指挥，严格执行既定方案，确保“第一刀”顺利切割拆除。
在后续的拆除作业中，项目部将不断优化拆除方案，彰显五冶央企风范，以零失误的成果向祖国70岁生日献礼！